南通應(yīng)急排水車抗洪搶險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)部分業(yè)績(jī)

17年7月沈陽(yáng)市鐵西開發(fā)區(qū)一號(hào)街地道橋

15年7月沈陽(yáng)市洪排澇應(yīng)急搶險(xiǎn)演練地點(diǎn)

15年7月沈陽(yáng)市洪排澇應(yīng)急搶險(xiǎn)演練地點(diǎn)

沈陽(yáng)市鐵西開發(fā)區(qū)25萬(wàn)噸污水泵站不停產(chǎn)檢修

沈陽(yáng)市鐵西開發(fā)區(qū)25萬(wàn)噸污水泵站不停產(chǎn)檢修

沈陽(yáng)市鐵西開發(fā)區(qū)25萬(wàn)噸污水泵站不停產(chǎn)檢修

沈陽(yáng)市鐵西開發(fā)區(qū)25萬(wàn)噸污水泵站不停產(chǎn)檢修

19年沈陽(yáng)南部污水處理廠不停產(chǎn)檢修（流量3000m3/h，揚(yáng)程24m）

2020年8月沈陽(yáng)南部污水處理廠三期不停產(chǎn)檢修

2020年12月因潛水泵燒損，再次租用沈耐YDBZ-F-LHD-I型分體式屏蔽自吸排水車（流量6300m3/h，揚(yáng)程11m，吸程5.5m）

2013年7月哈爾濱排水集團(tuán)先鋒路橋應(yīng)急移動(dòng)泵站固定式安裝

2020年6月珠海造貝路明渠排水現(xiàn)場(chǎng)

兩臺(tái)YDBZ-F-LHD-IV型分體式排水車，排水量達(dá)到13000m3/h，出口排水狀態(tài)

珠海市造貝路明渠排空后

改造中，已安裝一臺(tái)

沈耐YDBZ-F-LHD-IV型屏蔽自吸泵

項(xiàng)目背景：造貝排洪渠是承擔(dān)梅界片區(qū)、前山上沖、新香洲的重要防排洪明渠：多年來(lái)存在入渠排口多，長(zhǎng)期高水位運(yùn)行導(dǎo)致溢流和倒灌，明渠內(nèi)水動(dòng)力不足，渠內(nèi)黑臭嚴(yán)重等問題。改造前用的某長(zhǎng)沙品牌排水車，車上配8個(gè)潛污泵8個(gè)汽油發(fā)電機(jī)，排水量不足，每次排污1~2小時(shí)后都需要由現(xiàn)場(chǎng)清淤工人摘除堵塞物才能繼續(xù)使用，始終無(wú)法降低水位，黑臭現(xiàn)象依舊。

在采用YDBZ-F-LHD-IV型分體式自吸排水搶險(xiǎn)車后，幾個(gè)小時(shí)就可排空明渠，黑臭問題迎刃而解?。ㄒ娗昂髮?duì)比照片）

圖1                                               圖2

圖3

改造前         圖1~3為某長(zhǎng)沙品牌排水車入口堵塞，清理者正在摘除堵塞物。

圖為沈陽(yáng)市于洪區(qū)白山路與賀江街交匯處橡樹灣一區(qū)東側(cè)，此條道路常年積水，需要更換下水管道，排水工作全部由沈耐股份完成。

啟動(dòng)水位距離地面為5m，排水距離為250m，排水量6500t。

圖為沈陽(yáng)市于洪區(qū)白山路與賀江街交匯處橡樹灣一區(qū)東側(cè)工況

廣州市政西區(qū)6號(hào)污水泵站，12萬(wàn)噸改22萬(wàn)噸擴(kuò)建用沈耐可車載移動(dòng)泵站不停產(chǎn)導(dǎo)流。流量6500m3/h，揚(yáng)程11m，吸程：5.5m（出廠試驗(yàn)圖片）

廣州市政西區(qū)6號(hào)污水泵站，12萬(wàn)噸改22萬(wàn)噸擴(kuò)建用沈耐可車載移動(dòng)泵站不停產(chǎn)導(dǎo)流。流量6500m3/h，揚(yáng)程11m，吸程：5.5m（泵到現(xiàn)場(chǎng)圖片）

 廣州市政西區(qū)6號(hào)污水泵站，12萬(wàn)噸改22萬(wàn)噸擴(kuò)建用沈耐可車載移動(dòng)泵站不停產(chǎn)導(dǎo)流。流量6500m3/h，揚(yáng)程11m，吸程：5.5m（現(xiàn)場(chǎng)安裝使用圖片）

防內(nèi)澇應(yīng)急移動(dòng)泵站應(yīng)用視頻：

珠海造貝路應(yīng)用視頻

啟動(dòng)階段                        運(yùn)行狀態(tài)                     排泥狀態(tài)

氣堵屏蔽效果展示

廂式移動(dòng)泵站動(dòng)畫演示

應(yīng)用案例對(duì)比

總結(jié)：應(yīng)急搶險(xiǎn)排水車每年中使用時(shí)間和次數(shù)有限，空閑時(shí)間仍需大量投入人力財(cái)力維護(hù)保養(yǎng)，如能以車養(yǎng)車，將大大的降低運(yùn)行維護(hù)成本。因此，采用我公司模塊一體化應(yīng)急移動(dòng)泵站，采用標(biāo)準(zhǔn)隨車吊、可選配上裝（外裝）美化、可子母分離、可快速布置投入運(yùn)行，降低投入及運(yùn)維成本，更適應(yīng)市場(chǎng)需求，極大的減少了人力物力投入，減輕了國(guó)家經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，節(jié)能減排。

沈陽(yáng)耐蝕合金泵股份有限公司

董事長(zhǎng) ：   韓  杰    

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